1955 Austin Healey 100/4 BN1 - Toutes les améliorations de l'alliage 100M

MARQUE : Austin Healey
MODÈLE : 100/4 BN1
COULEUR : Bleu
ANNÉE : 1955
MILEAGE : 86,426
PRIX : £49,995.00 - ONO

DESCRIPTION :

Cet exemplaire entièrement restauré, amélioré et charmant est une véritable machine à conduire. Avec seulement 86 426 miles depuis le neuf, une documentation complète et un propriétaire connu depuis 1955, il n'y a rien à redire sur cette merveilleuse voiture. Nous avons des factures datant de 1991 pour sa restauration et le carnet de bord original de Buff, ce qui est un vrai régal. Elle a bénéficié d'un grand nombre de restaurations et d'améliorations au cours de cette période. La carrosserie et le châssis, le moteur, l'intérieur et la mécanique. Rien n'a été oublié et cela se voit dans la douceur de conduite de la voiture.


La voiture est désormais dotée d'une carrosserie en aluminium, d'un moteur, d'une boîte de vitesses et d'un essieu arrière reconstruits, ce qui permet de réduire le poids de la voiture. Un plaisir à regarder et à conduire. Beaucoup d'espace pour les occupants de grande taille, souple et confortable, elle remplit beaucoup de conditions, bien mieux que la plupart des grosses GT des années 50, tout en ayant des performances à la hauteur des meilleures voitures du marché. En particulier avec l'overdrive, elle roule sans effort à plein régime.

Sur la route, vous susciterez des regards admiratifs et vous vous délecterez du grondement guttural de ce gros quatre cylindres en ligne, surtout à travers l'échappement à sortie latérale ! Les changements de vitesse se font en douceur grâce à la boîte manuelle à 3 rapports reconstruite, avec l'overdrive sur la 3e qui fonctionne parfaitement. La direction est également agile et équilibrée. La seule chose que nous ne pouvons pas garantir, c'est le temps, bien que nous vous implorions de venir faire un essai sur nos belles routes locales, nous avons le meilleur temps ici !

INFORMATIONS TECHNIQUES :

Après une restauration complète en 1991, avec mise à jour du moteur et reconstruction de toute la mécanique, la voiture se présente bien, mais bénéficierait d'un peu de peinture, car c'est le seul domaine qui laisse la voiture à l'abandon. Le châssis est parfait, les panneaux sont tous parfaits et ont été remplacés par de l'aluminium sur tout le pourtour, ce qui se traduit magnifiquement sur la route, la réduction de poids rendant une voiture déjà agile et habile encore meilleure. Ajoutez à cela une barre antiroulis améliorée à l'avant et à l'arrière de la voiture, et vous obtenez une véritable machine à conduire.

La voiture a été soumise à l'inspection habituelle de HPC Classics pour s'assurer que le nouveau propriétaire recevra la voiture qu'il espère et les éléments suivants seront remplacés pour le nouveau propriétaire avant de prendre livraison :

- Roulements de roue avant
- Pneus tous azimuts
- Conduites de carburant et filtres
- Réglage des freins
- Coussinets de la boîte de vitesses
- UJ de l'hélice
- Douilles ARB pour la liaison descendante

Ainsi, tout ce que le nouveau propriétaire aura à faire est de monter à bord, d'appuyer sur le bouton de démarrage et de profiter immédiatement de la voiture. C'est une voiture pour ceux qui veulent vraiment l'utiliser et l'apprécier, pas une pièce de collection, mais une voiture à voir sur la route, pour inspirer la prochaine génération de passionnés de voitures classiques. Serez-vous au volant ?

TRANSMISSION : manuelle à 3 vitesses O/D
MOTEUR : 4 cylindres en ligne de 2 660 cm3
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR :
Puissance 95 ch à 4 000 tr/min
Couple 150 lb ft @ 2000 tr/min
0 - 60 - 11,5 secondes
Vitesse maximale - 108mph
PRIX : £49,995.00 - ONO - PX bienvenu