Mercedes 190E 2.5 16 Evo2

Moteur Cosworth 2500 16 soupapes (M102 E25) 332 CV
Boîte de vitesses Getrag 265 à engagement frontal.
Jantes OZ en magnésium Freins Brembo série or, Arceau de sécurité homologué pour les Supertars ; Pompe de refroidissement du différentiel, Echappement en carbone et aluminium ; Batterie Lithium-polymère de 1 Kg. Panneaux de portes en fibre de carbone.
Réservoir de carburant approuvé par la FIA en 2020, sans expiration. Nouveau siège 2021. Harnais Sabelt neufs 2023.
Poids 980 Kg.

Entièrement restaurée en 2013 : châssis, moteur et carrosserie ; pour les courses de voitures historiques. Châssis et suspension révisés en 2020.
Moteur révisé en décembre 2022.
HTP FIA 2020 CT44 / Période J2 (Groupe A ou S1 DTM)
8 roues de secours OZ en magnésium et de nombreuses pièces de rechange.
Dernier circuit : Varano 10/07/2022 (Italie)
Dernière course en côte : Alpe del Nevegal 6/8/2023 (Italie)
Prêt à courir

Cité dans le livre "Luigi Moreschi - The cars, The races, The records" de Gianni Tomazzoni.

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