Lola T70 Mk3b Spider

Construite en 1967, cette Mk3B Spider a été livrée à l'équipe Surtees au milieu de l'année 1967. Construite dans le cadre d'un lot de 4 voitures légères pour Team Surtees, Team Penske et All American Racers, la voiture est dotée d'un châssis léger et d'une suspension conçue pour accueillir des pneus de 9 pouces à l'avant et de 12 pouces à l'arrière.

La voiture a été pilotée par John Surtees lors des Can-Am Series 1967 et était équipée d'un moteur Chevrolet de 5,7 litres. Surtees a piloté la voiture à Road America en terminant 3e lors de la première manche de la série, suivi d'une 4e place à Bridgehampton, Mosport au Canada était la 3e manche où Surtees s'est qualifié 5e mais s'est retiré de la course à cause d'un raté d'allumage. Les deux dernières courses de l'année, à Monterey et à Riverside, n'ont donné lieu qu'à deux abandons.

La voiture a été rendue à Carl Hass (agent Lola aux Etats-Unis) et a ensuite été vendue à Tom Dutton pour participer à la série Can Am 1969. Il a obtenu 5 top 10 et 1 top 5 avec la voiture pendant la série avant que la voiture ne soit vendue à J Rosblach qui a couru avec la voiture dans trois courses Can Am.

La voiture est restée un spider jusqu'au début des années 1980 et se trouvait toujours aux États-Unis à ce moment-là. La voiture a ensuite été vendue en 2001/2002 à Peter Dunn/Richard Styles au Royaume-Uni, qui l'ont fait courir dans les Masters Series avec beaucoup de succès.

Avec l'actuel propriétaire, la voiture est retournée aux Etats-Unis et a couru dans des courses historiques avec beaucoup de succès. La voiture est complète avec un jeu de roues de rechange, et a récemment bénéficié d'une reconstruction du moteur par le célèbre Steve Jennings et est actuellement à 50% de sa durée de vie.

La voiture est disponible à Janesville WI.