Ford Mustang Race Car 1965

"L'étoffe dont sont faits les films
1965 Ford Mustang Race Car
Enregistrée sur route, FIA HTP valide
Eligible pour les Masters, Peter Auto, Tour Auto, Modena 100 ore, Monte Carlo Classic et au moins une douzaine d'autres événements.
Sans doute la voiture de compétition historique la plus polyvalente

Chez Machines with a Mission, nous avons un faible pour le film "Un Homme et une Femme" de Claude Lelouch, récompensé par un Oscar en 1966. Aussi, lorsque cette Mustang blanche de course a croisé notre chemin, nous n'avons pas eu d'autre choix que de l'habiller dans la livrée de la voiture que "Jean-Louis Duroc" a conduite de Monaco à Paris et Deauville la nuit suivant sa victoire au Rallye de Monte-Carlo.

Sous la belle livrée "Ecurie Ford France" se cache une voiture de course entièrement homologuée pour la route que nous considérons comme la plus polyvalente des armes de compétition approuvées par la FIA d'avant 1966.

A l'origine, la voiture a commencé sa vie en 1966 à l'usine d'assemblage Ford d'Amsterdam et a été convertie en voiture de course dans les années quatre-vingt-dix. Plus récemment, la voiture a été entièrement reconstruite par Tachyon Engineering aux Pays-Bas et a participé à quelques courses du championnat néerlandais "Supersixties" et au Goodwood Members Meeting 2024. Par ailleurs, la voiture est éligible pour une grande variété d'événements et de championnats dans toute l'Europe et au-delà.
Elle a sa place dans le nouveau Peter Auto pre 1966 Classic Touring Challenge, les Masters pre-66 Touring car races, les Supersixties, le championnat ibérique, Tour Auto, Modena Cento Ore et bien d'autres encore.

Points forts
- Nouveau moteur de compétition homologué par la FIA, fonctionnant uniquement dans le temps. Spécifications et fiche dyno sur demande
- Nouvelle boîte de vitesses Ford Toploader correcte, fonctionnant uniquement dans le temps.
- Nouveau Detroit Locker 1 heure seulement
- HTP FIA valide
- Cage de sécurité FIA valide
- Réservoir de sécurité ATL valide
- Voiture très rare, assemblée à Amsterdam
- Enregistrée aux Pays-Bas depuis la première livraison
- Prête pour la course