
Ford Bailey GT40
Voitures de course • Véhicule Historique Compétition • FORD • A vendre • France
Moteur Ford Motorsport 5.6L >500HP
La Ford GT40 est une icône de la victoire au Mans, avec une signification historique infinie et un culte considérable du mythe et de la personnalité entourant l'accomplissement, entre autres, de Carrol Shelby et Ken Miles qui ont propulsé le projet GT40 vers un énorme succès et 4 victoires consécutives au Mans. Il n'est donc pas surprenant qu'une GT40 soit une proposition totalement impossible à réaliser pour une poignée de personnes. C'est là qu'interviennent Peter et Greg Bailey qui, depuis 2003, construisent des hommages fidèles à la GT40 avec quelques modifications de qualité de vie qui rendent ces voitures excellentes pour les courses historiques et même pour l'utilisation sur route.
Châssis et suspension
- Vin GT4024LM8V2
- Châssis en acier au carbone découpé au laser et soudé au Tig/Mig.
- Panneaux en aluminium découpés au laser, collés et rivetés au châssis.
- Cage de protection soudée.
- Augmentation de l'espace dans le cockpit pour le confort et la sécurité du conducteur.
- Carrosserie légère en fibre de verre
- Suspension avant à double triangulation entièrement indépendante
- Suspension arrière indépendante à double bras oscillant avec bras supérieur transversal et bras inférieur.
- Amortisseurs Penske réglables avec ressorts H&R
- Montants en aluminium 7075 avec changement facile des roulements et réglages rapides.
- Embouts de biellette Aurora
- Étriers AP Racing à 4 pistons.
- Disques de 330 mm
- Maître-cylindre double A.P. Racing avec réglage de l'angle de freinage sur le tableau de bord.
- Vitres arrière et latérales en polycarbonate
- Pile à combustible de 90 litres remplie de mousse.
Moteur et transmission
- Moteur Ford 346CI (5,6 L) de 550 ch.
- Carter sec.
- 4 carburateurs Weber IDA alimentés par une pompe à essence Holley.
- Collecteurs d'échappement tubulaires.
- Refroidisseur d'huile avec conduites tressées.
- Radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques.
- Boîte de vitesses Ricardo à 6 rapports
Jantes et pneus
- Jantes BRM de 16 pouces en trois parties à verrouillage central.
- 8 pouces à l'avant et 10 pouces à l'arrière.
- Pneus de course Good Year Blue Streak
Intérieur
- Jauges Smith d'origine.
- Volant Sabelt de 13 pouces à 3 branches à dégagement rapide.
- Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison.
- Tableau de bord recouvert de cuir.
- Boîte à pédales coulissante montée sur le plancher.
- Repose-pieds coulissant pour le passager.
- Siège baquet recouvert de cuir et d'Alcantara avec rivets argentés d'origine.
- Harnais Sabelt à 6 points.
- Espace pour les conducteurs de grande taille (jusqu'à 1,80 m).
- Rembourrage de l'arceau de sécurité.
- Extincteur d'incendie intégré.

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