Nova Proto Norma M20F

La Norma M20F, fabriquée en France par la société Nova Proto, a remporté de nombreux succès, notamment le championnat européen de course de côte de la FIA et, aux États-Unis, la course d'endurance de 25 heures de Thunderhill et la course de côte de Pikes Peak.

Équipée du très fiable moteur Honda K20 de 260 ch et d'une solide boîte de vitesses séquentielle Sadev SL75 à palettes (incluant le système éprouvé Shiftec flat shift), elle est compétitive pour les courses d'endurance, les journées sur circuit, les courses historiques SVRA, et est éligible pour les courses SCCA et Nasa. Toutes les pièces sont disponibles auprès du distributeur américain. Le moteur Honda est construit par Mountune en Californie Honda K20C1 Crate Engine - Mountune USA.

Sadev dispose d'un centre de service en Floride pour s'occuper de tout ce qui concerne la boîte de vitesses.

J'ai acheté la voiture il y a deux ans, et elle n'était pas prête pour la course. Nous avons passé la voiture au peigne fin, à grands frais, pour nous assurer qu'elle était bien préparée. Je voulais une voiture solide et sûre qui réponde aux normes de sécurité strictes de la FIA (ce qui n'est malheureusement pas le cas de la Radical pour les championnats de la FIA en Europe).

Le prix comprend un ensemble complet de carrosserie, 3 jeux de roues OZ et ATS, 6 jeux de rapports de vitesse Sadev, et tous les nouveaux bras de suspension arrière à voie large.

Électronique Motec ADL2
Etriers AP Racing
ECU Cosworth
Boîte de protection en carbone approuvée par la FIA

Ces voitures sont beaucoup plus rapides qu'une voiture de sport 2000 et que la plupart des voitures exotiques. Bien conduite, elle sera la voiture la plus rapide lors d'une journée sur circuit, et le coût d'utilisation de la voiture est une fraction de ce que beaucoup de gens dépensent pour une voiture exotique moins performante !