Lancia Delta Integrale grA\Proto Repsol Totip

Sport And Classicar vous propose la vente de cette fantastique Lancia Delta Integrale groupe A / proto.
Livrée Totip repsol à l'époque était le sponsor officiel de l'équipe JollyClub du département Lancia
Base delta integrale 8v 1988 carrosserie evo
Cette Delta a un traitement précis avec de vraies pièces de rechange Abarth grA.
Excellente pour les courses de côte telles que les événements de Pikes Peak, et la formule challenge rallye légendaire.
Depuis la dernière révision du moteur, elle n'a été testée que sur une piste de karting où je joins une vidéo, elle développe 400hp à 1.5 psi pour 7800 rpm, vraiment amusant à conduire.
Fia Aci csai approuvé avec passeport national à mettre à jour.
Documents routiers disponibles elle est immatriculée
Caractéristiques techniques Mécanique :
Vilebrequin en acier
Bielles en H
Boulons ArP
Pistons Pistal Racing R.C. 7,8:1
Volant moteur en acier de 3 kg
Embrayage à double disque
Joint de culasse MLS
Cames d'échappement Cat Cams 11.3 asp 9.8
Ressorts de soupape d'admission
Papillon d'admission agrandi
Refroidisseur d'air modifié
Radiateurs d'huile et d'eau augmentés copie Abarth
Réservoir d'eau du radiateur copie Abarth
Poulies réglables
Boulons de tête renforcés
8 injecteurs : 4 340 cc minute 4 Siemens 630cc minute
Régulateur de pression FUEL LAB
Pompe à carburant AEM
400 l/h
Turbo hybride Garrett T5/T4 sur roulements
Turbonetics external West gate
Boîte de vitesses Bacci à 5 rapports à engagement frontal, paire de pignons coniques courts
Différentiel avant autobloquant
Boîtier de direction à faible démultiplication
Freins 305 avec étriers Brembo GrA Abarth or
Frein à main hydraulique
Suspension Abarth asphalt rallye ressort grande plaque réglable en hauteur carrossage réglable avec plaques de méthode Abarth
Bras arrière augmentés sur uniball
Tirants avant pour renforcer la carrosserie
Kit Purple Power Flex à l'avant et à l'arrière

Instrumentation réplique Abarth
Contrôle électronique de la suralimentation avec module électronique et capteur de pression interne de 3 bars
Système électronique Mecktronic MT1-48
Double carte
Bamg
Als
Filtre à air ou boîte à air type Carlos Sains
Arceau de sécurité homologué par le constructeur Fia
Nombreux renforts de la cage type Groupe A
Pare-chocs avant et arrière, garde-boue avant en fibre de verre
Coquille de porte extérieure en fibre de verre
Voiture prête à l'emploi
https://www.sportandclassicar.com/lancia-delta-integrale-evo-gra-totip-repsol-430-hp/

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