Fiat Seicento Rallye Trackday Slalom

Fiat Seicento finition TEAM équipée du moteur FIRE 1.1 l MPI à injection 4 points avec boite 5 vitesses.
Véhicule de 2003 avec un total de 104000 kilomètres, préparation rallye, slalom, piste, VHC, circuit, track, race, trackcar, drift ou trackday.
Équivalent Cinquecento Trofeo Abarth, Punto HGT, Punto GT, Panda 100 HP, Lancia Y10, Sporting, 595, 695…

Échange possible contre Volkswagen Up TSI ou GTI, Polo GTI ou Skoda Fabia Combi.

PRÉPARATIONS :

INTÉRIEUR :
-Peinture complète gris Nardo
-Arceau de sécurité boulonné 6 points FIA AST ROLLCAGES + mousses
-Sièges baquet Sparco bleu Sprint de taille L FIA avec supports de siège Sparco FIA
-Harnais Sparco bleu homologué route CE
-Volant 3 branches bleu RRS avec bouton de Klaxon RRS et moyeux Sparco FIA
-Pédales Sparco en aluminium + plaque en aluminium antidérapante côté conducteur
-Extincteur manuel GT2I homologué FIA avec support côté passager
-Panneaux de porte, console centrale, soufflet de levier de vitesse et tapis de sol de couleur bleu
-Roue de secours avec cric et anneau de remorquage
-Vérins de coffre, contacteur de coffre et bouchon de réservoir d’essence neuf

EXTÉRIEUR :
-Peinture complète gris Nardo
-Plaques d’immatriculation, logo Fiat, clignotants d’aile, ampoules et essuies glace neufs
-Bandeau pare soleil Sparco
-Stickers TOW + sangle de remorquage FIA Sparco
-Jantes aluminium 13 pouces Abarth peintes en gris
-Pneus 4 saisons homologués hiver 13 pouces Minerva
-Centres de roue Fiat bleus + écroues de roue aluminium et antivols

FREINAGE :
-Durites aviations homologuées TUV Goodridge
-Liquide de frein DOT4 700 RBF Motul
-Disques de frein EBC
-Plaquettes de freins + fixations (-3000 km)
-Kit de mâchoires + fixations + récepteurs de tambour arrière

SUSPENSIONS :
-Barre anti-rapprochement supérieur à l’avant OMP
-Kit de combinés filetés TA Technix à l’avant homologués TUV
-Kit de ressorts courts et amortisseurs sport TA Technix à l’arrière homologués TUV
-Pack de Silentblocs Powerflex violet à l’avant et à l’arrière
-Sablage et peinture complète du train arrière en noir
-Coupelles d’amortisseurs avant + protections d’essieu arrière + roulements de roue arrière
-Biellettes de direction + bras de suspensions + crémaillère de direction

MOTEUR ET BOITE DE VITESSE :
-Vidange : filtre à huile + bouchon de vidange + huile longue life (-3000 km)
-Kit d’embrayage + joints SPI + huile de boite (-1000 km)
-Bougies d’allumage NGK (-1000 km)
-Filtre à air sport BMC (-1000 km)
-Kit de courroie de distribution + pompe à eau + courroie d’accessoires
-Radiateur d’eau aluminium + thermostat d’eau
-Durites d’eau renforcées Flexeo bleu + colliers de fixation
-Liquide de refroidissement haute température RRS
-Remplacement des trois supports moteur-boite
-Démarreur + batterie + joint du cache culbuteur + bobines d’allumage
-Fils de bougies Magnecor rouge compétition 8,5 mm
-Intermédiaire et silencieux en Inox Ultersport + silentblocs

Prête à rouler, carte grise à mon nom, tous les entretiens sont faits, double des clés, factures et CT passé avec succès. À débattre devant le véhicule.